LED封裝技術(shù)和冷卻技術(shù)近年來(lái)發(fā)展的穩(wěn)定的LED燈已經(jīng)達(dá)到較好水平,下垂和顏色漂移主要是一些山寨產(chǎn)品制造商,主要的原因是,散熱設(shè)計(jì)是不合理的。
LED照明驅(qū)動(dòng)電源相對(duì)更嚴(yán)重的問(wèn)題,是一個(gè)主要的死亡原因,是閃爍或燈,LED驅(qū)動(dòng)電源已成為一個(gè)短板,LED燈的質(zhì)量根據(jù)筒體理論,生活的LED驅(qū)動(dòng)電源是生命的LED燈。
傳統(tǒng)照明產(chǎn)品隔開,燈頭與電源通常是失敗的燈座、高壓鈉燈、高壓鈉燈是保證國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一年,路燈管理單元將股票一定數(shù)量的鈉燈,高壓鈉燈有一個(gè)成熟的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),主要部分的統(tǒng)一大小,功率和其他主要參數(shù),具有兼容性。
故障電流發(fā)光二極管主要是電源,所以主要是解決這個(gè)問(wèn)題的電源。
由于當(dāng)前的LED電源也缺乏強(qiáng)制性的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),獨(dú)立電源可在市場(chǎng),單通道、多通道、大小不一,很難替代。
以市場(chǎng)為大功率LED路燈、LED隧道燈、LED驅(qū)動(dòng)電源故障頻繁,加上LED路燈驅(qū)動(dòng)電源使用內(nèi)置設(shè)計(jì),往往造成LED燈電源維護(hù)困難,加上一些制造商缺乏售后服務(wù),所以業(yè)主的投訴,在媒體的夸大宣傳引起了公眾的誤解,導(dǎo)致行業(yè)聲譽(yù)的LED燈。
LED燈驅(qū)動(dòng)電源的經(jīng)驗(yàn)：
1、智能控制是LED燈具的優(yōu)勢(shì)之一，而電源是智能控制的關(guān)鍵。
智能控制在LED路燈和LED隧道燈照明應(yīng)用上條件*成熟效果*明顯，智能控制能在不同時(shí)間段、根據(jù)道路車流密度來(lái)實(shí)現(xiàn)燈具功率的無(wú)級(jí)控制，既滿足應(yīng)用要求，又實(shí)現(xiàn)巨大的節(jié)能效果，可以為公路主管單位節(jié)省大量經(jīng)費(fèi)。在隧道照明上的應(yīng)用不但可以節(jié)能，還可以按照隧道外的亮度情況自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道出入口亮度，給司機(jī)提供一個(gè)視覺過(guò)度階段，以保證駕駛**。
2、放棄4路以上輸出，發(fā)展單路或兩路輸出，放棄大電流和超大電流，發(fā)展小電流。
輸出路數(shù)越多越復(fù)雜，不同出路之間的電流干擾解決起來(lái)成本很高，如不解決則故障率較高。另外輸出路數(shù)越多則總輸出電流也就越大，而電流是發(fā)熱的主要原因，電壓本身不直接導(dǎo)致發(fā)熱，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)發(fā)熱量與電流的平方成正比，也就是說(shuō)電流增加到原來(lái)的2倍的話，發(fā)熱量將增加到原來(lái)的4倍，電流增加到原來(lái)3倍，發(fā)熱量將增加到原來(lái)9倍。綜上所述，單路或兩路輸出的LED燈電源故障率會(huì)降低很多。
除了以上產(chǎn)品外，公司同時(shí)還在銷售LED電源、DC-DC等產(chǎn)品，我們公司具備有*實(shí)戰(zhàn)的技術(shù),專業(yè)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),為您創(chuàng)造以用戶體驗(yàn)為前提的服務(wù)，服務(wù)的至善至美是我們永無(wú)止境的追求。因?yàn)橐悦駷楸荆灾档眯刨嚕灰驗(yàn)閷I(yè)專職，所以值得選擇.以上信息僅供參考，詳情請(qǐng)致電相關(guān)工作人員為您解答。
